Specialist teknisk säkerhetsstyrning, arbetsmetodik underhåll

Vill du bidra till en säker och fungerande järnväg genom att utveckla och förvalta arbetssätt och regelverk inom signalteknik? Vi söker dig som vill arbeta med teknisk säkerhetsstyrning i en nationell specialistroll där du får kombinera analys, samverkan och utvecklingsarbete i frågor som är avgörande för järnvägens säkra drift och underhåll. Arbetsuppgifter Vår sektion ansvarar för arbetsmetodik, inför och vid driftsättning samt vid underhåll och felavhjälpning av signalsystemet. I tjänsten ingår det att bidra i förändringsarbete och utveckling av arbetssätt, regelverk och rutiner gällande dessa arbetsmoment. Dessutom ingår kravställande av behörigheter för de signaltekniska säkerhetsfunktionärer som utför dessa arbetsmoment, samt bedömning av behörighetsansökningar. Dina huvudsakliga arbetsuppgifter innebär förvaltning av signaltekniskt regelverk, inklusive omvärldsbevakning, leda fortbildning och följa upp regelefterlevnad att utvärdera behörighetsansökningar för individer och företag att medverka vid utredningar av avvikelser/incidenter/olyckor inom teknikområde signal Tjänsten innebär täta kontakter med externa parter och det förekommer inrikesresor till viss del. Kvalifikationer Vem är du? För att lyckas i rollen är du en trygg och beslutsam person som fattar välgrundade beslut. Samtidigt har du ett ödmjukt förhållningssätt och är lyhörd för andra perspektiv där du är beredd att ompröva ställningstaganden när ny information framkommer. Du har hög integritet och kan balansera kravställning och regelverk med ett professionellt och serviceinriktat bemötande. Rollen innebär många kontaktytor, vilket ställer krav på att du kommunicerar tydligt, pedagogiskt och anpassar ditt budskap efter mottagaren. Du är även en god lyssnare och skapar förtroende genom ett öppet och respektfullt sätt. Vidare samarbetar du väl med andra och bidrar till ett gott samarbetsklimat genom att dela med dig av kunskap och ha förståelse för verksamhetens helhet och olika perspektiv. Därutöver har du en god analytisk problemlösningsförmåga och arbetar strukturerat med komplexa frågeställningar. Vi söker dig som har högskoleutbildning, teknisk inriktning, minst 180hp alternativt annan utbildning och erfarenhet som vi bedömer likvärdig minst ett års aktuell och relevant arbetslivserfarenhet av att ha arbetat med riskbedömning och metodstöd erfarenhet av att ha arbetat med utredningar eller utveckling av säkerhetskritiska system förmåga att uttrycka dig väl i såväl tal som skrift på svenska och engelska Det är också önskvärt om du har erfarenhet av att ha arbetat med MTO-analys (människa, teknik och organisation) eller Human Factors Engineering av säkerhetskritiska tekniska system erfarenhet av säkerhetsplanering och säkerhetsstyrning enligt kraven i EN 50126, 50128 och 50129 och TDOK 2014:0488 (Teknisk säkerhetsstyrning signal, arbete med signalanläggningar) erfarenhet av förändrings- och utvecklingsarbete kopplat till säkerhetsprocesser och/eller processer för tekniskt godkänt materiel etablerade yrkesmässiga kontaktytor inom teknisk säkerhetsstyrning, teknikområde signal för järnväg Välkommen med din ansökan! Övrig information I denna rekrytering används webbaserade tester som en del i urvalet. Vi planerar att hålla digitala intervjuer den 3-4/9. Rekryterande chef Anna Gulin är tillgänglig v.23-28 samt v.32-33 om du har frågor kring tjänsten. Följande placeringsorter är aktuella för den här tjänsten: Borlänge, Eskilstuna, Gällivare, Gävle, Göteborg, Halmstad, Härnösand, Jönköping, Karlstad, Kiruna, Kristianstad, Linköping, Luleå, Malmö, Norrköping, Skellefteå, Skövde, Solna, Sundsvall, Trollhättan, Umeå, Uppsala, Västerås, Växjö, Örebro eller Östersund. Vill du ha en flexibel vardag med möjlighet att arbeta hemifrån? I den här rollen kan du jobba på distans upp till två dagar i veckan. #LI-Hybrid Anställningen säkerhetsprövas utan placering i säkerhetsklass. För anställning krävs godkänt resultat i säkerhetsprövningen, som genomförs i enlighet med bestämmelser i säkerhetsskyddslagen (2018:585). För att undvika att du missar viktig information om din ansökan behöver du se till att hålla dig uppdaterad via Min karriärsida! Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! Du kan med fördel även lägga till den mejladressen i dina mejlkontakter. Ansökan De frågor som du får besvara när du skickar in din ansökan kommer att ligga till grund för det första urvalet vi gör. Om det inte står något annat i annonsen vill vi att du bifogar ditt CV. Vi har slutat begära in personligt brev eftersom vi inte har med det som del av urvalsunderlaget. Om du har skyddade personuppgifter ska du kontakta ansvarig chef för rekryteringen så att din ansökan blir hanterad enligt särskilda rutiner. Du hittar namn och kontaktuppgifter till chefen i annonsen. Inom verksamhetsområde Underhåll ansvarar vi för leveransen av säkra och tillgängliga vägar och järnvägar. Genom att förvalta, underhålla och utveckla det befintliga och framtida väg- och järnvägssystemet lägger vi grunden för näringslivets godstransporter och miljoner människors resande - varje dag, året om. Kompetensutveckling står högt på vår agenda, oavsett vilken roll du har eller var du befinner dig i yrkeslivet. Hos oss gör du skillnad! På Trafikverket jobbar vi med att göra Sverige närmare. Vi tror på att en förening av olika erfarenheter, bakgrunder och perspektiv är den bästa grunden för att bygga en arbetsplats fri från diskriminering och en miljö där alla trivs och gör sitt bästa. Vi tror på mångfald där den gemensamma nämnaren är pålitlighet, engagemang och mod. För det är så vi bäst representerar vårt samhälle.